Station Zoetermeer Centrum West wordt gerenoveerd. Het station, dat 17 jaar geleden voor het laatst is verbouwd, kampte met problemen zoals slechte coating, vuilophoping en verwering in de staalconstructies en ingeklemde treden. Bovendien zijn de veiligheidsnormen door de jaren heen veranderd en wordt het station intensiever gebruikt. De hoogste tijd voor een opknapbeurt, dat dankzij circulaire, slimme oplossingen een mooi voorbeeld wordt van een duurzaam project.
“We kregen de opdracht mee om zoveel mogelijk materiaal te hergebruiken”, vertelt Maurilio Nijbacker, projectmanager bij SPIE Nederland. SPIE koos voor EE Staal om daarbij te helpen wara het gaat om de stalen toegangstrappen. Na demontage bracht SPIE ze naar de fabriek van EE Staal. Na een grondige schoonmaak is de trap opnieuw gecoat en voorzien van een zinklaag, zodat het staal langer meegaat. Maar liefst 80% van het staal kon worden hergebruikt. Eenzelfde principe voerde SPIE uit met het hout dat onder de fietsbrug zit. Alle houten latjes onder de brug werden gedemonteerd en het hout dat nog goed was werd gereinigd met ontweringswater, geschuurd en opnieuw gelakt. Aan de zijkanten zijn extra schotjes geplaatst om de latjes te beschermen tegen de ergste regen en sneeuw. “Op deze manier krijgt het station een frisse uitstraling, zonder dat daar nieuwe materialen voor nodig zijn”, vertelt Maurilio. De nieuwe led-armaturen maken die opfrissing nog eens goed zichtbaar.
Aan alles gedacht
De duurzaamheidsopdracht was niet de uitdagendste. Die ligt namelijk in het feit dat er hoogspanning in de buurt aanwezig is én dat de dienstregeling van de trams geen hinder mag ondervinden aan de werkzaamheden. Maurilio: “We maken gebruik van zogenaamde mini-kranen en voeren regelmatig nachtelijke werkzaamheden uit. Tijdens de nachtelijke werkzaamheden wordt er een elektrische kraan ingezet, die op basis van de accu kan bewegen. De kraan maakt hierdoor geen gebruik van een dieselmotor, wat niet alleen een stuk milieuvriendelijker is, maar ook het geluid van de kraan aanzienlijk reduceert, waardoor de nachtrust van de omwonenden niet verstoord wordt. Hiermee wordt de impact op de omgeving en de gebruikers geminimaliseerd.”
De komende anderhalf jaar werkt SPIE nog op deze plek om passagiers straks gebruik te laten maken van een veilig, toegankelijk en duurzaam tramstation.
