16 maart jl. is de Kogerpolderbrug voor de scheepvaart in gebruik genomen. Met het bereiken van deze mijlpaal zijn zowel de Kogerpolderbrug als de Prinses Amaliabrug (voorheen Beatrixbrug) in Noord-Holland volledig vernieuwd en weer veilig beschikbaar. De vervanging van de twee bruggen maakt onderdeel uit van project Trajectbenadering N244a-N246. Dura Vermeer en SPIE Nederland hebben de afgelopen jaren intensief samengewerkt om deze klus op tijd te klaren, in opdracht van Provincie Noord-Holland. Een prestatie om trots op te zijn!
Naast de vernieuwing van de Beatrixbrug en de Kogerpolderbrug is van de gelegenheid gebruik gemaakt om ook de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren. Hiervoor zijn een nieuwe rotonde, afslagen en fietsoversteekplaatsen aangelegd. Voorafgaand aan de start van het project heeft IV-infra in opdracht van SPIE en Dura Vermeer een integraal ontwerp van de beweegbare bruggen gemaakt, met onder andere de stalen brugvallen, de civiele onderbouw en het elektromechanische bewegingswerk.
