Om verkeer veilig door de Heinenoordtunnel te laten rijden, zijn allerlei technische installaties nodig. Van luidsprekers en verlichte pictogrammen tot ventilatoren. Stuk voor stuk zijn ze belangrijk én gebruiken ze energie. Tijdens de voorbereiding van de renovatie van de Heinenoordtunnel bleek dat de gehele energievoorziening vervangen moest worden. Deze energie-overgang is een project op zich.
Heinenoordtunnel aangesloten op nieuwe energievoorziening
In de weekendnachten van 14 op 15, en 15 op 16 oktober is de tunnel losgekoppeld van de oude energievoorziening en aangesloten op de nieuwe. Deze nieuwe energievoorziening maakt de dieselaggregaten voor noodgebruik straks overbodig. ‘Eerst waren dieselaggregaten bij het uitvallen van de stroom de gebruikelijke noodstroomvoorziening, dus ook in de Heinenoordtunnel’, vertelt Johan Naber, technisch adviseur bij Rijkswaterstaat. ‘Omdat alles op dezelfde voorziening was aangesloten had je aggregaten nodig als de stroom uitviel. ‘In de nieuwe situatie zijn het noordelijke en zuidelijke deel van de tunnel elk op een andere ring van energievoorziening aangesloten. Als bijvoorbeeld in het noordelijke deel van de tunnel de stroomvoorziening wegvalt, kan de energievoorziening van het zuidelijke deel dat opvangen.’ Het maakt de 2 dieselaggregaten overbodig. ’Een storing aan beide kanten tegelijk is zeer onwaarschijnlijk, maar mocht het zich toch voordoen, dan hebben we altijd accu’s die voor korte duur de belangrijkste systemen van energie kunnen voorzien. Zo hebben we tijd om de tunnel alsnog veilig af te sluiten.’
Gestuurde boring
Om de kabels met elkaar te verbinden, is gekozen voor een gestuurde boring. Daarbij worden geen sleuven gegraven: de boor gaat op één plek de grond in en komt er, door een machine gestuurd, op een andere plek weer uit. ‘Daarna trekken we de kabels daardoor’, vertelt Rick Schreurs, ontwerpleider bij bouwcombinatie Savera III. ‘Een andere optie was de kabel door de Tweede Heinenoordtunnel trekken. Maar dan moeten mensen door lastig toegankelijke kruipruimtes heen om de kabel goed te plaatsen. Bij een gestuurde boring beperk je de risico’s: alleen het materiaal kan stuk gaan. Zo’n boring is voor uitvoerders gesneden koek. De gestuurde boring is dan ook succesvol verlopen.’
Energie-overgang geen routineklus
‘Ondertussen zijn er nieuwe schakelstations geplaatst die de hoogspanning van netbeheerder Stedin verbinden met de energievoorziening in de tunnel. Ook is in september de kabel door de buis van de boring getrokken en aangesloten’, legt Schreurs uit. In het weekend van 14, 15 en 16 oktober volgde het hoogtepunt van project energie-overgang. ‘Op dat moment was de nieuwe energievoorziening al uitvoerig getest en was het een kwestie van de apparatuur van de oude aansluiting afhalen en aan de nieuwe koppelen’, aldus Naber. ‘Dat klinkt als een routineklus, maar is het niet. Deze apparatuur staat al jaren onder spanning. Als je die loskoppelt, heb je kans dat die uitvalt. Een kleine kans, maar we hadden natuurlijk wel een team van monteurs stand-by.’
Benieuwd naar het volledige verhaal? Lees hier meer.
